George Russell akan menjadi pembalap Formula 1 Mercedes musim depan, namun proses negosiasi kontrak barunya masih berlangsung. Ia berusaha mendapatkan kesepakatan yang saling menguntungkan untuk tahun 2026 dan kemungkinan tahun-tahun berikutnya.
Meskipun ada pandangan skeptis yang menyebut Russell hanya ingin mendapatkan tambahan uang dari Mercedes, kenyataannya situasi ini jauh lebih kompleks daripada sekadar soal manfaat finansial. Dalam jelang balapan GP Singapura, Russell menyatakan bahwa ia menginginkan kontrak barunya “dikerjakan dengan benar” dan “adil”.
Walaupun aspek keuangan tentu menjadi pertimbangan, ada kendala lain yang perlu diperhitungkan, yaitu kewajiban sponsor yang menyertai kontrak tersebut. Russell tidak secara eksplisit menyebut faktor ini, tetapi kesulitan mengelola aktivitas pemasaran dan waktu latihan serta pemulihan sebagai seorang pembalap di tengah jadwal balapan yang padat menjadi tantangan besar.
Baca juga: Jadwal Balapan Formula 1 Musim 2025 Resmi Diumumkan
Dampak Kewajiban Pemasaran dan Pengaruhnya terhadap Pembalap
Marketing memegang peranan penting dalam jadwal tim, baik selama akhir pekan balapan maupun di sela-sela waktu istirahat. Bagi pembalap, kegiatan ini merupakan hal yang harus dilakukan, karena mereka menjadi wajah utama tim dan diharapkan menghadiri berbagai acara seperti pertemuan fans, sesi tanya jawab, bahkan konten iklan.
Sponsorship kini tidak lagi sekadar menempelkan logo di kendaraan. Mereka lebih dikenal sebagai kemitraan yang berorientasi pada kolaborasi, di mana perusahaan tidak hanya ingin mempromosikan produk dan jasa mereka, tetapi juga memanfaatkan keahlian tim, termasuk dari industri teknik, maupun memanfaatkan profil pembalap sebagai alat pemasaran.
Persepsi Leclerc dan Albon tentang Beban Pemasaran
Charles Leclerc menjelaskan bahwa pembalap tidak menolaknya karena kurang tertarik, melainkan mereka menginginkan waktu luang yang cukup untuk fokus pada kebutuhan sebagai atlet, seperti latihan dan proses pemulihan. “Tentunya, kewajiban pemasaran meningkat dan sampai satu titik, hal itu bisa memengaruhi performa karena kita adalah atlet,” kata Leclerc.
Motorsport photo
“Pemulihan adalah hal penting. Kita menghadapi semakin banyak balapan, pekerjaan di pabrik, dan acara sponsor, apalagi di tahun seperti ini yang penuh regulasi baru dan ketentuan berbeda,” tambahnya. “Ini adalah tahun di mana kita merasakannya paling berat karena semuanya harus dilakukan secara bersamaan.”
Alex Albon mengamini pandangan Leclerc, menambahkan bahwa pembalap ingin memastikan mereka memiliki cukup waktu untuk pelatihan, pemulihan, serta kegiatan pribadi lainnya. “Berbeda tim memiliki kewajiban berbeda, dan beberapa sponsor lebih menuntut daripada yang lain,” katanya. “Ada budaya berbeda mengenai prioritas performa versus sisi komersial. Sebagai pembalap, kami selalu berjuang untuk waktu luang yang kami anggap berharga.”
Baca juga: Liam Lawson Bangkitkan Semangat Setelah Masa Sulit di F1
Persaingan dan Prioritas Pembalap di Tengah Jadwal Ketat
Meski pembalap memperoleh penghasilan yang sangat tinggi, mereka tetap menghadapi kelelahan dari perjalanan ke 24 balapan, baik dengan jet pribadi maupun pesawat komersial. Ditambah lagi, harus melakukan perjalanan ke berbagai negara untuk menghadiri acara sponsor, yang membatasi waktu mereka untuk rutinitas latihan secara menyeluruh.
Russell menegaskan bahwa setiap pembalap, di fase tertentu karirnya, harus memperlakukan negosiasi kontrak dengan serius dan penuh perhitungan. “Setiap kali memperbarui kontrak, itu adalah yang paling penting dalam hidup saya dan harus dilakukan dengan hati-hati,” katanya. “Ini tentang keadilan dan manfaat bersama, dan saya yakin itu yang kita kejar.”
Di tengah ketidakpastian ini, Russell mengindikasikan bahwa ada faktor dari kebutuhan pemasaran yang mempengaruhi negosiasi, dimana Max Verstappen dikabarkan telah berhasil mengurangi beban kewajiban media dan pemasaran sebagai keuntungan dirinya sebagai empat kali juara dunia. Russell sendiri yakin bahwa performanya tahun ini telah memperoleh rasa hormat dari tim dan luar tim, dan dia ingin memastikan semua kebutuhan dan harapannya terpenuhi sebelum menandatangani kontrak baru.
Untuk informasi lengkap tentang dunia motorsport, kunjungi situs resmi kami.
George Russell Masih Negosiasi Kontrak Baru di Mercedes (2)
Charles Leclerc, Ferrari, Isack Hadjar, Racing Bulls, Alexander Albon, Williams
George Russell, Mercedes
George Russell Masih Negosiasi Kontrak Baru di Mercedes (5)
