Alex Marquez menilai bahwa mendapatkan motor MotoGP spesifikasi pabrikan dari Ducati lebih merupakan penghargaan untuk tim Gresini daripada dirinya sendiri, karena menganggap tim itu belum mendapatkan penghormatan yang layak atas prestasinya di paddock.
Belum lama ini, Ducati mengumumkan bahwa mereka akan menambah jumlah motor pabrikan dari tiga menjadi empat mulai musim 2026. Gresini dan VR46 akan menerima satu motor terbaru dari spesifikasi pabrikan masing-masing, sementara dua lainnya akan disediakan untuk tim pabrik utama Ducati.
Ini akan menjadi kali pertama dalam sejarah bahwa Gresini akan mendapatkan motor pabrikan sejak berpisah dari Aprilia dan beralih menjadi tim independen pada tahun 2022.
Dalam empat tahun terakhir, Gresini telah menjadi tim satelit Ducati yang paling ‘mandiri’, menjalankan operasinya dengan dukungan yang terbatas dari Borgo Panigale.
Walaupun demikian, tim ini telah meraih keberhasilan besar, termasuk kemenangan Alex Marquez di Grand Prix Catalunya yang menandai kemenangan ke-10 tim ini dengan Ducati.
Marquez, yang akan mengendarai motor spesifikasi GP26 tahun depan sesuai kontraknya, menyebut tim yang didirikan oleh almarhum Fausto Gresini ini layak mendapatkan pujian atas pencapaiannya di MotoGP dengan sumber daya yang terbatas.
“Saya benar-benar semangat. Saya rasa ini adalah penghargaan untuk tim,” ujarnya. “Jika melihat sejarahnya, di tahun pertama bersama Enea, tahun kedua bersama saya dan Fabio di Giannantonio yang memenangkan satu balapan, lalu tahun ini bersama Marc, ini semua menunjukkan hasil yang luar biasa,” katanya.
“Sangat luar biasa apa yang bisa dicapai oleh tim kecil, karena sering kali di paddock mereka tidak mendapatkan penghormatan yang layak. Mereka adalah tim yang luar biasa.”
Alex Marquez, Gresini Racing
“Jadi, ini kabar yang sangat baik, sangat menyenangkan mendengar dari tim.”
Baca juga: Bagnaia Akui Musim MotoGP 2025 Kini Terasa Hampa
Peran Lebih Besar bagi Alex Marquez di Gresini
Ketika pengumuman pada Juni 2024 bahwa Pramac akan meninggalkan Ducati setelah 20 tahun, Gresini yang diwakili Valentino Rossi mendapatkan keuntungan dari perubahan tersebut, dengan Fabio di Giannantonio mendapatkan motor GP25 ketiga dan terakhir untuk musim 2025.
Ini berarti bahwa Gresini menjadi satu-satunya tim Ducati di grid tahun ini yang tidak memiliki motor pabrikan. Namun, status VR46 tetap tidak berubah untuk musim 2026, sedangkan posisi Gresini akan meningkat dengan Alex Marquez mendapatkan motor yang sama dengan di Giannantonio dan duo pabrikan Marc Marquez serta Francesco Bagnaia.
Marquez menambahkan bahwa tanggung jawabnya di tim Gresini akan bertambah tahun depan, tetapi ia menantikan situasi yang lebih seimbang dengan tim pabrikan yang sukses besar itu.
“Kami tahu bahwa kami akan lebih bertanggung jawab dalam banyak hal, tapi ini adalah hal yang sangat baik untuk dilihat dan diketahui bahwa kami akan memiliki motor pabrikan untuk dihadapi, serta mendapatkan perlakuan yang sama dengan tim pabrikan,” katanya.
“Terutama, proses pengujian akan berubah cukup banyak. Saat balapan akhir pekan, kita juga harus memprioritaskan performa, bukan mencoba banyak hal yang berbeda-beda.”
“Namun, memang benar bahwa pada beberapa akhir pekan akan ada satu item baru, satu bagian baru atau sesuatu yang perlu dicoba, tetapi pada akhirnya, kita tidak boleh kehilangan prioritas utama yaitu performa.”
Gresini Raih Slot Motor Ducati Pabrikan, Alex Marquez Senang (2)
Gresini Raih Slot Motor Ducati Pabrikan, Alex Marquez Senang (3)
Tags: Alex Marquez Gresini Ducati MotoGP 2026 Ducati pabrikan Tim independen
